近日，國家鐵路局發布《鐵路客車車輛設備設計規范》（TB 10029-2022），自2022年8月1日起實施?！惰F路客車車輛設備設計規范》（TB 10029-2009）同時廢止。


該標準在2009版標準的基礎上，總結了我國鐵路客車車輛設備工程建設、運用管理、設備維護等經驗，吸納了時速160公里動力集中動車組等鐵路客車運用檢修技術、科研成果及修程修制優化成果。動力集中動車組運用檢修作業的線路、設施和設備等設計規定的增加，填補了國內關于動力集中動車組運維設施設計技術標準的空白，有利于統一運維設施設計標準，合理控制工程建設投資，提高動力集中動車組運用效率。

新版標準將為涵蓋動力集中動車組的鐵路客車運用檢修設施設計、改善客車車輛設備檢修作業環境、提高作業效率和臺位利用率、合理控制客車段所等客車設備建設規模提供技術支撐。